Trámites para la compraventa de motos

¿Estás pensando en comprar o vender un vehículo? en esta entrada, te contaremos todos los pasos que necesitas para cerrar con éxito el trámite, ya quieras comprar una moto de segunda mano o vender la tuya propia.

Estoy pensando en comprar una moto de segunda mano, ¿qué tengo que hacer?

Hay miles de razones por las que podemos decidir acudir al mercado de segunda mano para hacernos con una moto: son más baratas, nos gusta un modelo antiguo o ya descatalogado, problemas de stock en concesionarios o simplemente, no queremos hacer el rodaje y queremos disfrutar de nuestra moto de inmediato.

En este artículo, te enseñaremos algunos aspectos en los que deberías fijarte al comprar una moto de segunda mano y cuáles son los trámites a realizar, en caso de no querer acudir a una gestoría. Vamos a ello:

La decisión

Una vez te has convencido a ti mismo de que optas por el mercado de segunda mano y te has decidido por un modelo en particular, es recomendable solicitar un informe del Estado del Vehículo a la DGT. Con esto nos aseguramos de que no nos han adornado el número de propietarios anteriores, que la moto no tiene multas pendientes o que no sea robada, entre otras cosas.

El día en que acudas a verla, revisa el estado general de la moto. Debemos hacer hincapié en si tiene arañazos, comprobar el estado de neumáticos, discos y pastillas de freno, si el kit de arrastre se encuentra en buen estado o está cerca del final de su vida útil, si tiene manchas de aceite o picotazos en la horquilla o radiador, holguras en el manillar, etc. También, es muy importante comprobar que arranca bien en frío.
Para reforzar las sensaciones del paso anterior, es recomendable pedirle al propietario de la moto el libro de mantenimiento y las facturas de las revisiones, reparaciones o sustituciones que haya podido sufrir el vehículo.

Documentación

Terminas de revisar los puntos anteriores y estamos convencidos de la decisión. Ahora necesitamos recopilar la siguiente documentación:

Original y fotocopia del permiso de circulación de la motocicleta.
Ficha técnica, con ITV en vigor, obligatoria si la moto tiene más de cuatro años.
Original y fotocopia del justificante del impuesto de circulación.
DNI del vendedor y comprador, o fotocopia si el vendedor no asiste al cambio de titularidad.
Contrato de compraventa en el que quede registrado nombre completo y DNI de vendedor y comprador, marca, modelo, matrícula y número de bastidor del vehículo, precio de la venta y fecha y hora de la operación (evitamos problemas con posibles multas). Se necesitan tres copias firmadas por las dos partes, una se queda en la DGT.
Impreso de solicitud de cambio de titularidad de la DGT. Firmado por las dos partes.
Si la transferencia se debe a una herencia, se deberá presentar el testamento acompañado de certificado de últimas voluntades o declaración de herederos donde conste la adjudicación del vehículo y el correspondiente impuesto de sucesiones.
Si el vehículo tiene su origen en Canarias, Ceuta o Melilla, es necesario el certificado de Aduanas (8,67€).

Proceso del cambio de titularidad

Una vez tenemos toda la documentación en nuestro poder, llega el momento de hacer efectivo el cambio de nombre. Antes haremos algunas aclaraciones:

Si adquieres el vehículo en un concesionario de compraventa, por lo general, ellos se encargarán de la gestión, entregándote la tarjeta de ITV y el permiso de circulación a tu nombre.

Si el proceso de compra es con un particular, salvo que se llegue a un acuerdo distinto, el encargado de realizar la gestión del cambio de nombre y pagar las tasas es el comprador. Y deberá hacerlo en un plazo de 30 días desde la firma del contrato. En este caso, nunca olvides quedarte con una copia del contrato, fotocopia del DNI del vendedor, la solicitud del cambio de nombre firmada por ambas partes y la documentación del vehículo (Tarjeta ITV, permiso de circulación y recibo del impuesto de circulación del año anterior).

Antes de explicarte el proceso de la gestión del cambio de nombre, recomendamos acudir a una gestoría. Es cierto que aumenta el precio al tener que pagar por sus servicios (entre 50 y 80€ aproximadamente), pero el proceso es mucho más rápido y te quitas una preocupación de encima (y siempre puedes intentar negociar con el vendedor el compartir estos gastos).
Si a pesar de todo, sigues convencido en realizar el proceso completo, a continuación te detallamos los dos últimos pasos:

Abonar el impuesto de transmisiones patrimoniales (modelo 620) en una oficina de Hacienda. Si tu domicilio fiscal se encuentra en Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla y León, Cataluña, Baleares, Madrid o Murcia, puedes realizar este trámite por internet, obteniendo un Código Electrónico de Transferencias (CET) que demuestra que has cumplido con tus obligaciones fiscales.
Este impuesto tiene un valor del 4% de la moto según las tablas de precios de Hacienda para vehículos de segunda mano. Mucho cuidado con declarar un valor inferior, estaremos cometiendo un delito y, en caso de tener problemas con el vendedor, únicamente podremos reclamar el precio declarado.
Efectúa el cambio de titularidad en la Jefatura de Tráfico de tu domicilio, del domicilio del vendedor o de la provincia donde se matriculó el vehículo. El precio es de 55,70€, en caso de ciclomotor 27,85€ (en 2022).

Quiero vender mi moto a un particular, ¿qué hago?

Si por el contrario, lo que necesitas es saber qué hacer para vender tu moto a un particular, te lo contamos a continuación.

Documentación

Una vez tomada la dura decisión de desprenderte de tu moto y tener a un comprador dispuesto a llevársela, necesitamos reunir la siguiente documentación para comenzar con los trámites:

Original y fotocopia del permiso de circulación de la motocicleta.
Ficha técnica, con ITV en vigor, obligatoria si la moto tiene más de cuatro años.
Original y fotocopia del justificante del impuesto de circulación.
DNI del vendedor y comprador, o fotocopia si el vendedor no asiste al cambio de titularidad.
Contrato de compraventa en el que quede registrado nombre completo y DNI de vendedor y comprador, marca, modelo, matrícula y número de bastidor del vehículo, precio de la venta y fecha y hora de la operación (evitamos problemas con posibles multas). Se necesitan tres copias firmadas por las dos partes, una se queda en la DGT.
Impreso de solicitud de cambio de titularidad de la DGT. Firmado por las dos partes.

Antes de dar el paso definitivo, es conveniente tener en cuenta algunos aspectos. Es aconsejable tener muy presente las siguientes recomendaciones si no queremos tener disgustos:

Nunca entregues tu vehículo sin tener en tus manos el contrato firmado o una copia del mismo, junto a una fotocopia del DNI del comprador en España. En caso de realizar la operación con un concesionario de compraventa, necesitarás una factura con el CIF de la empresa. Tampoco olvides indicar en el contrato la fecha y la hora del traspaso para evitar problemas de multas o no haber pasado la ITV.
Concede al comprador un plazo de 15 días para que te remita una copia del permiso de circulación como justificante del cambio de titularidad. Si no lo recibes, es recomendable acercarse a la Jefatura de Tráfico para comunicar la venta.
Salvo que se llegue a un acuerdo distinto, es el comprador quien se debe hacer cargo de realizar la gestión y pagar las tasas por cambio de titularidad en Tráfico y el impuesto de transmisiones patrimoniales en Hacienda (modelo 620).
Entrega la moto, las llaves y otros accesorios que puedan ir incluidos en la venta a su nuevo dueño en el momento en que realice el pago y nunca antes.