Viaje en moto a los Alpes

Antes de empezar con la ruta, vamos a comentar algunas curiosidades respecto a Suiza. A pesar de estar en el corazón de Europa, no forma parte de la UE y, por tanto, no servirán de nada nuestros euros. Aunque tampoco tendremos problema para pagar con nuestra tarjeta de crédito o débito (cuidado que algunos alojamientos, sobre todo campings, sólo aceptan dinero en efectivo). Tampoco tendremos servicio de roaming salvo que seamos de Vodafone, por lo que hay que andarse con cuidado para que no nos llegue un susto en forma de factura a la vuelta de nuestro viaje. Si vas a estar varios días por el país del chocolate, lo más recomendable es que consigas una tarjeta SIM. Hay muchos puntos de wifi gratuitos, por lo que también puede ser una opción ir buscando estos puntos. Nosotros estuvimos en Suiza nada más que un par de días y optamos por aceptar la amabilidad de los Burger Kings.
Otra de las curiosidades de Suiza es la viñeta (vignette). Es un impuesto anual obligatorio para poder circular por sus autopistas y su precio está en torno a los 45 euros. No es necesaria si nos movemos por carreteras secundarias, como ha sido en nuestro caso. La multa si te pillan sin ella en autopista es de unos 250 euros y para no tener un disgusto por algún despiste, lo importante es evitar los carteles de dirección de color verde, que son los que hacen referencia a la autobahn. Siempre carteles azules.
Ahora sí, llega uno de los puntos más fuertes del viaje, quizá la ruta más intensa y esperada, el 9 de Andermatt.
El día empezó bastante nublado y con alguna ligera precipitación. Nada grave hasta que llegamos a lo alto de nuestra primera cima, el Oberalp Pass. En este punto nos alcanzó una densa niebla, en compañía de una lluvia bastante desagradable, que no permitía la visión a más de 10 o 15 metros. Un desastre.
La niebla remitió en parte durante la subida al Grimsel Pass y, aunque se nos seguía negando la vista al espectacular paisaje, al menos podíamos ver la carretera.
A pesar de que sí pudimos hacer una parada en condiciones en el mítico Hotel Belvedere, con el Furka Pass tampoco tuvimos demasiada suerte y las nubes nos dieron guerra hasta casi el final de su descenso. Sí pudimos disfrutar en buenas condiciones del Gothard Pass y su vía Tremola adoquinada y del Passo della Novena (o Nufenenpass).
Tras el empacho de curvas, montañas y glaciares, avanzamos en paralelo al río Ródano hasta Monthey donde cogemos dirección Francia, a la que volvemos a través del Pas de Morgins. Nuestra idea principal era hacer noche en el camping de Châtel pero el termómetro marcaba 7 grados y nos lo pensáramos mejor. Demasiado duro para ser Agosto. Pasamos la noche en el Châtel Hostel.